문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 부산 버스 해운대9 (문단 편집) == 특징 == * '''해운대구마을버스 중 유일하게 송정동 및 기장군까지 가는 노선이었다.'''[* 해운대구 乙지역과 기장군마을버스를 포함하면 [[부산 버스 기장11]]이 있으며 한때 해운대11번이었던 노선이다.] * [[부산 버스 40|40번]]이 단독으로 경유하는 우1동 안동네를 공동으로 분담하기 위해서 신설된 노선이었으나, 2017년에 이 구간은 폐지되었다. * 인가대수가 한 대 뿐이라 배차간격이 상당히 길었고 '[[동부산관광단지]]~[[장산역]]' 구간은 [[부산 버스 185|185번]]이 있어 수요가 매우 적었다. 당연한 것이 이 노선은 배차간격이 1시간이 넘는 반면에 185번은 못해도 배차간격이 25분이라 이 노선 보다 더 자주 오기 때문이다. 그래서 신도시시장 쪽에서도 한 두명만 태운 채 지나가는 일이 허다하다. 승무원 증언으로 신설된지 3년이 지났는데도 수요증가가 거의 없었다고 한다. 승무원이 정류장에 일일이 서서 다른 노선을 기다리고 있는 승객들한테 혹시 [[장산역]]에 안 가냐며 호객행위를 하는 경우가 실제로 있었다. * 2대로 운행했을 당시, 배차간격을 최대한 좁히려는지 1시간 2회(30분) 간격으로 최대한 시간표를 채웠었다. * 그래도 장점은 있었는데 특히 송정해수욕장을 경유하는 다른 노선들이 해운대신시가지 모서리를 빙 둘러다니는데 비해 2호선 해운대-중동-장산 구간에서 곧바로 송정터널로 연계된다는 점은 큰 장점이었다. 해운대에서 송정으로 이동한다면, 타이밍만 잘 맞으면 오히려 이쪽을 이용하는게 더 쾌적하고 빨랐었다. * [[해동용궁사]] 쪽이 종점이라 주말이나 피서철에는 관광객들이 많이 몰리는 편이었다. * 용궁사까지 제일 빠르게 이어줬지만 배차간격이 70분인 관계로 이 노선을 기다리는 것보다 다른 노선들을 이용하는 것이 좋다. 해운대역에서 출발한다면 1001번이 제일 빠르며, 그 다음으로 100번과 181번이 있다.(181번은 북좌동, 100번은 남좌동을 경유한다) 장산역에서 출발하는 경우 185번을 이용하는 것도 좋다. * 현재 지도 앱에서 노선 정보가 삭제된 상태이다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기